Racor 900 polttoainesuodatin ja vedenerotin

Racor Marine Fuel Filter Water Separator Turbine Series on markkinoiden luotettavin polttoainesuodattimen vedenerotin. UL-hyväksytyssä kokoonpanossa on kolmivaiheinen suodatusjärjestelmä, joka poistaa tehokkaasti veden ja hiukkaset polttoaineesta ja tarjoaa maksimaalisen suojan dieselmoottorin osille merisovelluksissa, joissa luotettavuus on kriittinen.

Racorin laivojen polttoainesuodattimen vedenerottimia on saatavana useissa eri kokoonpanoissa asiakkaan moottoreiden ainutlaatuisten vaatimusten täyttämiseksi. Kaikissa malleissa käytetään Racorin omia Aquabloc®-suodatuselementtejä. Aquabloc® on ainutlaatuinen suunniteltu materiaali, joka sisältää laskosten väliset aallot ja porrastetun huokosrakenteen lianpidätyskyvyn lisäämiseksi ja suodattimen käyttöiän pidentämiseksi. Materiaali on veden- ja ruosteenkestävää ja kerää epäpuhtaudet samalla kun erikoiskäsitelty pinta erottaa ja sulattaa veden polttoaineesta, mikä saa veden kerääntymään suuriksi pisaroiksi, jotka putoavat sitten kirkkaaseen keräysastiaan. Aquabloc®-elementtejä on saatavana kolmessa eri luokituksessa, mukaan lukien:

30 mikronia (98 %@30 mikronia) – Ihanteellinen esisuodatin suojaamaan alavirran suodattimia liialliselta kontaminaatiolta. Pidentää moottorin suodattimien käyttöikää.

10 mikronia (98 %@10 mikronia) - Sieppaa enemmän epäpuhtauksia kuin 30 mikronin elementtejä ja on tehokkaampi veden pysäyttämisessä. Pidentää koko polttoainejärjestelmän käyttöikää.

"2" mikronia (98% @ 4 mikronia) – Tarjoaa maksimaalisen vedenpoiston ja suodatuksen ja pystyy suojaamaan kaikkia nykyaikaisia ​​ruiskutusjärjestelmiä ja pidentää samalla huomattavasti vaikeasti huollettavien moottorin suodattimien käyttöikää.

Kuinka ne toimivat

Optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi Turbine-sarjan laivojen suodatinkokoonpanot tulee asentaa polttoaineen siirtopumpun tyhjiöpuolelle. Ne poistavat epäpuhtaudet polttoaineesta seuraavalla kolmivaiheisella prosessilla:

Vaihe 1 – Veden erotus: Kun polttoaine tulee suodatinkokoonpanoon, se liikkuu sentrifugin läpi ja irtoaa suuret kiintoaineet ja vesipisarat, jotka putoavat keräysastian pohjalle.

Vaihe 2 - Yhdistäminen: Pienet vesipisarat nousevat kartiomaisen ohjauslevyn ja patruunaelementin pinnalle. Kun ne ovat tarpeeksi painavia, ne putoavat kulhon pohjalle.

Kolmas vaihe – suodatus: Aquabloc®-patruuna pysäyttää ja vangitsee hienot kovat ja pehmeät epäpuhtaudet samalla kun jäljellä oleva vesi sulautuu materiaalin pinnalle. Yhdistynyt vesi kerääntyy isommiksi pisaroiksi, jotka putoavat sitten kirkkaaseen keräysastiaan.

Markkinat:
• Rakentaminen
• Sähköntuotanto
• Öljy- ja kaasusovellukset

• Meri-/vesiympäristöissä käytettävät diesel- ja biodieselmoottorit

Edut:
• Poistaa veden, joka pääsee järjestelmään polttoainesäiliössä kondensaation kautta. Kaikki polttoainevirrassa oleva vesi tukee bakteerien kasvua, mikä voi aiheuttaa suodattimien tukkeutumista ja syövyttävien happojen muodostumista. Sitten herkät komponentit ruostuvat ja syöpyvät, mikä johtaa polttoainejärjestelmän kriittisten osien kulumiseen ja kulumiseen.
• Poistaa tankkauksen aikana ilmassa olevat kovat hiukkaset, kuten hiekan ja piidioksidin.
• Poistaa pehmeät epäpuhtaudet ylikuumennetusta ja hajoavasta dieselpolttoaineesta, joka peittää suodattimet mustalla asfalteenin kaltaisella aineella, mikä johtaa tehon menetykseen ja moottorin sammumiseen.
• Estää kalliita ruiskutusvaurioita ja pidentää alavirran suodattimien käyttöikää.
• Säästää aikaa ja rahaa eliminoimalla suunnittelemattomat huollot ja suunnittelemattomat seisokit järjestelmäkomponenttien vioista.
• Racor 75- ja 791000-turbiineilla pelkkä venttiilin kääntäminen palauttaa puhtaan suodattimen käyttöön. Tukkeutuneen suodattimen huolto voidaan sitten suorittaa moottorin käydessä.
• Saatavana useissa eri kokoonpanoissa, jotka täyttävät asiakkaiden moottoreiden ainutlaatuiset vaatimukset, mukaan lukien merikäyttöiset (UL-hyväksytyt) versiot.
Ominaisuudet:
• Aquabloc®-suunnitellut mediaelementit 98 % teholla 4, 10 tai 30 mikronilla
• Saatavilla useita virtausnopeuksia: 60 gph (227 lpm) yhdellä 500FG-sarjalla, jopa 540 gph (2044) 77- ja 791000-sarjoilla kolmiosaiset yksiköt
• Korroosionkestävä rakenne
• Itseilmaava tyhjennysventtiili tai tulppa (metallikulhoissa)
• Kirkas epäpuhtauksien keräysastia